Enaire recibirá 3,5 millones para impulsar la modernización del espacio aéreo Jon Jiménez

El gestor español de navegación aérea, Enaire, ha anunciado que recibirá 3,5 millones de euros para desarrollar 12 proyectos que buscan mejorar el rendimiento del tráfico aéreo en Europa. En un comunicado de este jueves, Enaire informa de que, de las 12 iniciativas adjudicadas, la compañía española liderará dos: Raxus y Spark. Esta previsto que los proyectos se pongan en marcha en junio de este año.

Las adjudicaciones son parte de la última convocatoria de la asociación público-privada europea Single European Sky ATM Research (SESAR), que promueve 42 proyectos con una inversión global de más de 350 millones. Desde la Unión Europea tratan así de impulsar el Cielo Digital Europeo, la iniciativa de los Veintisiete para convertir el espacio aéreo del continente en el más eficiente del mundo.

La participación Enaire en los proyectos se sostendrá con la colaboración de su filial Crida, que participará en 9 de los 12 proyectos, e Ineco, que tendrá presencia en dos de las iniciativas.

De las lideradas por Enaire, el objetivo de Raxus es acelerar la integración ordenada en el espacio aéreo de todo tipo de aeronaves —incluidos drones—. El proyecto tratará de desarrollar un conjunto de medidas como automatizar autorizaciones de vuelo, integrar evaluaciones de riesgos o facilitar operaciones de movilidad aérea seguras y eficientes.

El proyecto Spark, el otro que liderará el gestor estatal, incidirá en la mejora del rendimiento para lo que concretarán una línea de seguimiento clara en el Cielo Digital Europeo. El grupo de trabajo, aseguran desde la compañía, tratará de garantizar la alineación plena con el Plan Maestro Europeo de Gestión de Tráfico Aéreo —que es la hoja de ruta estratégica— y la coherencia en las evaluaciones de resultados de los proyectos de I+D. También facilitarán, dicen, una visión integrada del sistema de gestión del tránsito por el cielo europeo.

Desde Enaire celebran que la adjudicación refuerza el liderazgo de la compañía y su compromiso con la modernización del modelo europeo de navegación aérea. La entidad es el cuarto gestor de tráfico aéreo y es responsable de la seguridad de más de dos millones de vuelos al año.