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Este nuevo todocamino llega al mercado para seguir completando la ya de por sí atractiva oferta eléctrica de la marca coreana, además de atacar uno de los segmentos que más ventas proporciona como es el de los SUV compactos.. Con 4,61 metros de longitud y una estética que sigue los pasos del exitoso EV3, por tanto bastante particular y atractiva, el recién llegado utiliza la plataforma E-GMP de 400 voltios y monta un único motor eléctrico de 160 kW (218 CV) en el tren delantero.. La batería es de 81,4 kWh y utiliza una climatización de tres zonas con control inteligente de la temperatura para adaptarse a todas las condiciones climáticas.. Más de 500 kilómetros de autonomía. La autonomía es de hasta 530 kilómetros según el ciclo WLTP. Añade funciones de carga bidireccional (V2L y V2G) y un sistema de carga rápida que permite recuperar hasta 100 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.. El habitáculo, por su parte, presenta las más variadas funciones tecnológicas. En esta dirección integra un conjunto de infoentretenimiento compuesto por dos pantallas panorámicas (de 12,3 pulgadas cada una) un head-up display con realidad aumentada y un equipo de sonido premium Harman/Kardon.. Rival de los Citroën C5 Aircross, Peugeot E-3008 o Ford Capri, Kia ha establecido para este modelo un precio de salida de 46.500 euros en el que no se incluyen posibles descuentos ni ayudas públicas.

 

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