Ford amplía su oferta en Europa con el lanzamiento de las nuevas versiones BlueCruise Edition de los SUV Kuga y Puma, dos modelos clave en la gama de la marca que ahora incorporan un diseño exclusivo y un equipamiento tecnológico más avanzado. Estas nuevas variantes destacan, sobre todo, por integrar de serie el sistema de asistencia a la conducción BlueCruise, que permite circular por autopista sin necesidad de mantener las manos en el volante, siempre con la atención puesta en la carretera.. La tecnología BlueCruise, que debutó en Europa a bordo del Ford Mustang Mach-E (primer sistema de este tipo homologado para su uso en el continente), se extiende ahora a dos de los vehículos más vendidos de la marca. En las versiones BlueCruise Edition, el sistema llega completamente activado desde el momento de la entrega y sin necesidad de contratar ninguna suscripción adicional.. ¿Cómo funciona?. El funcionamiento de BlueCruise está diseñado para facilitar los desplazamientos largos por autopista y reducir la fatiga al volante. Gracias a este sistema, los conductores pueden circular sin sujetar el volante en determinados tramos de autopistas y autovías previamente habilitados, conocidos como ‘Blue Zones’. Actualmente, estas zonas abarcan más de 135.000 kilómetros de carreteras en 16 mercados europeos.. Según Christian Weingaertner, director general de Turismos de Ford Europa, el sistema ya ha transformado la experiencia de conducción en autopista para miles de clientes de la marca en todo el mundo. Con la llegada de las nuevas BlueCruise Edition, Ford busca no sólo reforzar el carácter tecnológico del Kuga y del Puma, sino también acercar esta funcionalidad a un mayor número de conductores.. También tienen otros cambios. Más allá de la tecnología, estas nuevas versiones incorporan también elementos de diseño específicos que las diferencian dentro de la gama. Exteriormente, ambos modelos pueden lucir el exclusivo color Azul Vapor, combinado con techo y carcasas de retrovisores en negro. Las llantas de aleación también presentan un acabado oscuro específico: de 18 pulgadas en el Puma y de 19 pulgadas en el Kuga.. En el habitáculo, el diseño se completa con inserciones en relieve en los asientos y detalles decorativos en tono Azul Nordic, reforzando el carácter distintivo de estas versiones.. El equipamiento tecnológico se amplía además con la inclusión de serie de la Navegación Conectada sin suscripción. Este sistema utiliza información en la nube para ofrecer datos de tráfico en tiempo real y optimizar las rutas, lo que permite evitar retenciones y planificar los desplazamientos de forma más eficiente.. Motores. En cuanto a la oferta mecánica, el Ford Kuga BlueCruise Edition estará disponible con tres opciones: híbrida enchufable (PHEV), híbrida autorrecargable (HEV) y motor de gasolina EcoBoost con transmisión automática. Por su parte, el Ford Puma BlueCruise Edition podrá elegirse con motor EcoBoost de gasolina con cambio automático o en su nueva versión 100% eléctrica, el Puma Gen-E.
Ford amplía su oferta en Europa con el lanzamiento de las nuevas versiones BlueCruise Edition de los SUV Kuga y Puma, dos modelos clave en la gama de la marca que ahora incorporan un diseño exclusivo y un equipamiento tecnológico más avanzado. Estas nuevas variantes destacan, sobre todo, por integrar de serie el sistema de asistencia a la conducción BlueCruise, que permite circular por autopista sin necesidad de mantener las manos en el volante, siempre con la atención puesta en la carretera.. La tecnología BlueCruise, que debutó en Europa a bordo del Ford Mustang Mach-E (primer sistema de este tipo homologado para su uso en el continente), se extiende ahora a dos de los vehículos más vendidos de la marca. En las versiones BlueCruise Edition, el sistema llega completamente activado desde el momento de la entrega y sin necesidad de contratar ninguna suscripción adicional.. ¿Cómo funciona?. El funcionamiento de BlueCruise está diseñado para facilitar los desplazamientos largos por autopista y reducir la fatiga al volante. Gracias a este sistema, los conductores pueden circular sin sujetar el volante en determinados tramos de autopistas y autovías previamente habilitados, conocidos como ‘Blue Zones’. Actualmente, estas zonas abarcan más de 135.000 kilómetros de carreteras en 16 mercados europeos.. Según Christian Weingaertner, director general de Turismos de Ford Europa, el sistema ya ha transformado la experiencia de conducción en autopista para miles de clientes de la marca en todo el mundo. Con la llegada de las nuevas BlueCruise Edition, Ford busca no sólo reforzar el carácter tecnológico del Kuga y del Puma, sino también acercar esta funcionalidad a un mayor número de conductores.. También tienen otros cambios. Más allá de la tecnología, estas nuevas versiones incorporan también elementos de diseño específicos que las diferencian dentro de la gama. Exteriormente, ambos modelos pueden lucir el exclusivo color Azul Vapor, combinado con techo y carcasas de retrovisores en negro. Las llantas de aleación también presentan un acabado oscuro específico: de 18 pulgadas en el Puma y de 19 pulgadas en el Kuga.. En el habitáculo, el diseño se completa con inserciones en relieve en los asientos y detalles decorativos en tono Azul Nordic, reforzando el carácter distintivo de estas versiones.. El equipamiento tecnológico se amplía además con la inclusión de serie de la Navegación Conectada sin suscripción. Este sistema utiliza información en la nube para ofrecer datos de tráfico en tiempo real y optimizar las rutas, lo que permite evitar retenciones y planificar los desplazamientos de forma más eficiente.. Motores. En cuanto a la oferta mecánica, el Ford Kuga BlueCruise Edition estará disponible con tres opciones: híbrida enchufable (PHEV), híbrida autorrecargable (HEV) y motor de gasolina EcoBoost con transmisión automática. Por su parte, el Ford Puma BlueCruise Edition podrá elegirse con motor EcoBoost de gasolina con cambio automático o en su nueva versión 100% eléctrica, el Puma Gen-E.
