Una nueva oleada de amenazas de bomba ha puesto este jueves en alerta a varios aeropuertos europeos. Al menos 15 aviones comerciales se han visto afectados, entre ellos uno de Ryanair que cubría la ruta entre Madrid y Sofía, según el recuento de The Guardian. Las alertas han obligado a desviar tres aviones y activar protocolos de seguridad en distintos países, aunque todas las inspecciones de las que se conocen resultados hasta el momento han concluido sin encontrar explosivos. Estos incidentes se producen apenas dos días después de que otros siete aviones recibieran amenazas similares que finalmente resultaron ser falsas.. Según el recuento publicado por el citado medio, de los 15 aviones afectados por las amenazas, tres han tenido que ser desviados: un vuelo de Aer Lingus que cubría la ruta entre Dublín y Roma y aterrizó en una base militar de Évreux (Francia), otro de Wizz Air que viajaba de Milán a Varsovia y fue desviado a Viena (Austria), y un Ryanair que volaba de Londres-Stansted a Sofía y acabó aterrizando en Plovdiv (Bulgaria). Los otros 12 vuelos no han requerido cambios de ruta, según la información disponible. Entre ellos figuran dos aviones de Ryanair procedentes de Madrid y Copenhague con destino a Sofía; uno de LOT Polish Airlines entre Varsovia y Bruselas; dos de Finnair desde Helsinki a Roma y Viena; otro de Wizz Air entre Milán y Bucarest; dos vuelos con destino a Milán desde Salónica y Oporto; y cuatro aeronaves que se dirigían a Praga y cuya procedencia no ha trascendido.. Entre los desvíos, el protagonizado por el avión de Aer Lingus que cubría la ruta entre Dublín y Roma ha obligado a movilizar a las autoridades francesas y a desplegar un dispositivo de seguridad en la base militar de Évreux. La aeronave, un Airbus A320, ha sido escoltada por un caza francés durante su aproximación, según recoge Le Figaro, mientras un equipo de artificieros se preparaba para inspeccionarla.. Los 151 pasajeros y seis miembros de la tripulación han sido trasladados a un lugar seguro tras el aterrizaje. La compañía aérea ha confirmado posteriormente que el desvío se realizó como medida de precaución y que está trabajando para que los viajeros puedan llegar a su destino lo antes posible. Por su parte, la oficina del primer ministro francés, Sébastien Lecornu, ha informado de que las autoridades están siguiendo la situación.. Pero el vuelo de Aer Lingus no ha sido el único que ha tenido que modificar su recorrido. Un avión de Wizz Air que viajaba de Milán a Varsovia ha sido desviado a Viena, después de recibir una amenaza de bomba en pleno vuelo. La aerolínea ha confirmado que la decisión se tomó siguiendo los protocolos de seguridad y ha advertido de que no es la única compañía afectada por esta sucesión de alertas.. A estos dos desvíos se suma el de un Ryanair que había salido de Londres-Stansted con destino a Sofía, pero que ha terminado aterrizando en Plovdiv, también en Bulgaria. Otros dos vuelos de la misma compañía, procedentes de Madrid y Copenhague, han podido completar sus trayectos hasta la capital búlgara. Los tres aviones han sido inspeccionados sin que se haya detectado ninguna amenaza, según ha confirmado el Ministerio de Transportes búlgaro a The Guardian. Las operaciones en los aeropuertos de Sofía y Plovdiv han recuperado la normalidad, mientras la aerolínea organiza el traslado a la capital de los pasajeros que aterrizaron en Plovdiv.. Cuatro aviones bajo inspección en Praga. Las amenazas también han llegado a la República Checa, donde la Policía ha recibido avisos sobre la posible presencia de artefactos explosivos improvisados en cuatro aviones que se dirigían al aeropuerto de Praga. Aunque las autoridades consideraran que la credibilidad de las amenazas es baja, han activado los dispositivos de seguridad y se han realizado inspecciones pirotécnicas en las cuatro aeronaves.. Los registros han concluido sin encontrar explosivos, según ha confirmado posteriormente la Policía checa, que ha dado por finalizadas las medidas extraordinarias en el aeropuerto. La investigación ha quedado ahora en manos del Centro Nacional contra el Terrorismo, el Extremismo y la Ciberdelincuencia (NCTEKK), que tratará de esclarecer el origen de las amenazas.. En Bélgica, el avión de LOT Polish Airlines que cubría la ruta entre Varsovia y Bruselas también ha sido objeto de una alerta. La aerolínea ha explicado a The Guardian que la tripulación fue alertada de la posible amenaza y realizó una primera inspección a bordo, sin detectar «ningún objeto sospechoso». Una vez aterrizado en Bruselas, las autoridades han llevado a cabo una segunda revisión, que se saldó con el mismo veredicto que la anterior.. Más amenazas en Italia, Austria y Rumanía. Por su parte, Finnair ha confirmado que dos de sus aviones recibieron amenazas de bomba que ha calificado de infundadas o falsas. Se trata de los vuelos que cubrían las rutas entre Helsinki y Roma, con 144 pasajeros y siete tripulantes, y entre Helsinki y Viena, con 177 pasajeros y seis miembros de la tripulación.. Ambas aeronaves han aterrizado sin incidentes en sus respectivos destinos y los pasajeros han podido desembarcar. En el caso del vuelo con destino a Roma, el operador del aeropuerto de Fiumicino ha confirmado que las comprobaciones de seguridad concluyeron sin encontrar ningún objeto peligroso y que la actividad aeroportuaria no se vio afectada.. Las alertas también han alcanzado el aeropuerto de Milán-Malpensa, donde otros dos aviones han recibido amenazas de bomba. Se trata de un vuelo de Aegean Airlines procedente de Salónica (Grecia) y otro de Ryanair que había despegado de Oporto (Portugal), según informa la agencia italiana ANSA. Ambas aeronaves hanaterrizado sin incidentes y están siendo inspeccionadas por las autoridades para descartar la presencia de explosivos.. La lista de vuelos se completa con otro avión de Wizz Air que cubría la ruta entre Milán-Malpensa y Bucarest. La aeronave, en la que viajaban 182 pasajeros y siete tripulantes, ha aterrizado sin incidentes en la capital rumana, donde ha sido inspeccionada por los servicios de inteligencia del país. Las comprobaciones no han revelado la presencia de ningún elemento sospechoso, según informan los medios locales Antena3 y Adevarul.. Por el momento, las autoridades no han determinado si todas las amenazas están relacionadas ni quién podría estar detrás de ellas. Las aerolíneas insisten en que la seguridad de los pasajeros y las tripulaciones es prioritaria, mientras las investigaciones continúan para esclarecer una nueva jornada de alertas que ha afectado a vuelos en distintos puntos de Europa.
20MINUTOS.ES – Internacional
Una nueva oleada de amenazas de bomba ha puesto este jueves en alerta a varios aeropuertos europeos. Al menos 17 aviones comerciales se han visto afectados, entre ellos uno de Ryanair que cubría la ruta entre Madrid y Sofía, según el recuento de The Guardian y la información confirmada por Aena a 20minutos. Las alertas han obligado a desviar tres aviones y activar protocolos de seguridad en distintos países, aunque todas las inspecciones de las que se conocen resultados hasta el momento han concluido sin encontrar explosivos. Estos incidentes se producen apenas dos días después de que otros siete aviones recibieran amenazas similares que finalmente resultaron ser falsas.. Según el recuento publicado por el citado medio, de los 17 aviones afectados por las amenazas, tres han tenido que ser desviados: un vuelo de Aer Lingus que cubría la ruta entre Dublín y Roma y aterrizó en una base militar de Évreux (Francia), otro de Wizz Air que viajaba de Milán a Varsovia y fue desviado a Viena (Austria), y un Ryanair que volaba de Londres-Stansted a Sofía y acabó aterrizando en Plovdiv (Bulgaria). Los otros 14 vuelos no han requerido cambios de ruta, según la información disponible. Entre ellos figuran dos aviones de Ryanair procedentes de Madrid y Copenhague con destino a Sofía; uno de LOT Polish Airlines entre Varsovia y Bruselas; dos de Finnair desde Helsinki a Roma y Viena; otro de Wizz Air entre Milán y Bucarest; dos vuelos con destino a Milán desde Salónica y Oporto; y cuatro aeronaves que se dirigían a Praga y cuya procedencia no ha trascendido; y otros dos vuelos afectados por amenazas en el aeropuerto de Madrid-Barajas, cuya identidad tampoco se ha dado a conocer.. Entre los desvíos, el protagonizado por el avión de Aer Lingus que cubría la ruta entre Dublín y Roma ha obligado a movilizar a las autoridades francesas y a desplegar un dispositivo de seguridad en la base militar de Évreux. La aeronave, un Airbus A320, ha sido escoltada por un caza francés durante su aproximación, según recoge Le Figaro, mientras un equipo de artificieros se preparaba para inspeccionarla.. Los 151 pasajeros y seis miembros de la tripulación han sido trasladados a un lugar seguro tras el aterrizaje. La compañía aérea ha confirmado posteriormente que el desvío se realizó como medida de precaución y que está trabajando para que los viajeros puedan llegar a su destino lo antes posible. Por su parte, la oficina del primer ministro francés, Sébastien Lecornu, ha informado de que las autoridades están siguiendo la situación.. Pero el vuelo de Aer Lingus no ha sido el único que ha tenido que modificar su recorrido. Un avión de Wizz Air que viajaba de Milán a Varsovia ha sido desviado a Viena, después de recibir una amenaza de bomba en pleno vuelo. La aerolínea ha confirmado que la decisión se tomó siguiendo los protocolos de seguridad y ha advertido de que no es la única compañía afectada por esta sucesión de alertas.. A estos dos desvíos se suma el de un Ryanair que había salido de Londres-Stansted con destino a Sofía, pero que ha terminado aterrizando en Plovdiv, también en Bulgaria. Otros dos vuelos de la misma compañía, procedentes de Madrid y Copenhague, han podido completar sus trayectos hasta la capital búlgara. Los tres aviones han sido inspeccionados sin que se haya detectado ninguna amenaza, según ha confirmado el Ministerio de Transportes búlgaro a The Guardian. Las operaciones en los aeropuertos de Sofía y Plovdiv han recuperado la normalidad, mientras la aerolínea organiza el traslado a la capital de los pasajeros que aterrizaron en Plovdiv.. En España, también se han activado los protocolos de seguridad en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Aena ha confirmado a 20minutos que recibió avisos de posibles explosivos que afectaban a tres vuelos, lo que llevó a constituir un comité de seguridad junto a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. «Una vez evaluadas y realizadas las comprobaciones pertinentes, se dieron por descartadas», ha explicado el gestor aeroportuario. Por el momento, no han trascendido más detalles sobre los vuelos afectados.. Cuatro aviones bajo inspección en Praga. Las amenazas también han llegado a la República Checa, donde la Policía ha recibido avisos sobre la posible presencia de artefactos explosivos improvisados en cuatro aviones que se dirigían al aeropuerto de Praga. Aunque las autoridades consideraran que la credibilidad de las amenazas es baja, han activado los dispositivos de seguridad y se han realizado inspecciones pirotécnicas en las cuatro aeronaves.. Los registros han concluido sin encontrar explosivos, según ha confirmado posteriormente la Policía checa, que ha dado por finalizadas las medidas extraordinarias en el aeropuerto. La investigación ha quedado ahora en manos del Centro Nacional contra el Terrorismo, el Extremismo y la Ciberdelincuencia (NCTEKK), que tratará de esclarecer el origen de las amenazas.. En Bélgica, el avión de LOT Polish Airlines que cubría la ruta entre Varsovia y Bruselas también ha sido objeto de una alerta. La aerolínea ha explicado a The Guardian que la tripulación fue alertada de la posible amenaza y realizó una primera inspección a bordo, sin detectar «ningún objeto sospechoso». Una vez aterrizado en Bruselas, las autoridades han llevado a cabo una segunda revisión, que se saldó con el mismo veredicto que la anterior.. Más amenazas en Italia, Austria y Rumanía. Por su parte, Finnair ha confirmado que dos de sus aviones recibieron amenazas de bomba que ha calificado de infundadas o falsas. Se trata de los vuelos que cubrían las rutas entre Helsinki y Roma, con 144 pasajeros y siete tripulantes, y entre Helsinki y Viena, con 177 pasajeros y seis miembros de la tripulación.. Ambas aeronaves han aterrizado sin incidentes en sus respectivos destinos y los pasajeros han podido desembarcar. En el caso del vuelo con destino a Roma, el operador del aeropuerto de Fiumicino ha confirmado que las comprobaciones de seguridad concluyeron sin encontrar ningún objeto peligroso y que la actividad aeroportuaria no se vio afectada.. Las alertas también han alcanzado el aeropuerto de Milán-Malpensa, donde otros dos aviones han recibido amenazas de bomba. Se trata de un vuelo de Aegean Airlines procedente de Salónica (Grecia) y otro de Ryanair que había despegado de Oporto (Portugal), según informa la agencia italiana ANSA. Ambas aeronaves han aterrizado sin incidentes y están siendo inspeccionadas por las autoridades para descartar la presencia de explosivos.. La lista de vuelos se completa con otro avión de Wizz Air que cubría la ruta entre Milán-Malpensa y Bucarest. La aeronave, en la que viajaban 182 pasajeros y siete tripulantes, ha aterrizado sin incidentes en la capital rumana, donde ha sido inspeccionada por los servicios de inteligencia del país. Las comprobaciones no han revelado la presencia de ningún elemento sospechoso, según informan los medios locales Antena3 y Adevarul.. Por el momento, las autoridades no han determinado si todas las amenazas están relacionadas ni quién podría estar detrás de ellas. El comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, ha advertido de que todavía es «demasiado pronto para sacar conclusiones» sobre una posible relación entre los incidentes y ha asegurado que Bruselas sigue de cerca la situación, en contacto con los Estados miembros afectados y la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Además, ha pedido a las autoridades nacionales que refuercen la cooperación con los aeropuertos, las aerolíneas y las fuerzas de seguridad para investigar lo ocurrido.. Sin embargo, no todos comparten esa cautela. Algunas fuentes diplomáticas de varios Estados miembros consultadas por 20minutos dejan caer que lo sucedido no puede ser una coincidencia, sobre todo dado el volumen de vuelos afectados. No obstante, ninguna se atreve todavía a señalar directamente a culpables concretos a la espera de que avancen aún más las indagaciones por parte de los gobiernos, por lo que el origen de esta oleada de alertas sigue siendo una incógnita.
