Uber reabre la sangría de las grandes reestructuraciones de plantilla globales. La compañía ha anunciado que despedirá a cerca de 3.300 empleados, cifra que representa cerca del 10% de su plantilla total en el mundo, con el objetivo de reducir la jerarquía directiva e invertir más en sus divisiones de transporte compartido, reparto y robotaxis. La compañía anunció los cambios en un correo electrónico interno enviado por el CEO, Dara Khosrowshahi, y publicado en línea el miércoles.
Según el correo electrónico, los despidos forman parte de una reestructuración que reducirá el número de gerentes en un 20%, y algunos empleados en estos puestos pasarán a trabajar como colaboradores individuales.
Tras el anuncio, las acciones de Uber han rebotado cerca de un 2% en la Bolsa de Nueva York. No obstante, en el último año, los títulos se dejan en torno a un 17%.
El gigante del transporte compartido está reduciendo a la mitad el número de equipos de uno o dos miembros y despidiendo a empleados que se encuentran “a más de siete niveles por debajo del CEO”, según Bloomberg. El correo electrónico de Khosrowshahi indicaba que la compañía está fusionando sus divisiones de ingeniería, ciencia y reparto. Asimismo, está unificando sus operaciones de reparto en las divisiones de restaurantes, comercio minorista y reparto directo.
“Hemos creado nuevos productos, nos hemos expandido a nuevos negocios, hemos llegado a más consumidores y hemos apoyado a más personas que generan ingresos, convirtiéndonos en una empresa mucho más grande y sólida. Pero ese crecimiento también ha traído consigo complejidad: más niveles jerárquicos, más coordinación, una propiedad más fragmentada y, en algunos casos, estructuras que tenían sentido cuando las empresas eran más pequeñas, pero que ya no nos resultan útiles a nuestra escala actual”, escribió Khosrowshahi en el correo electrónico.
En términos generales, Uber está inmersa en una agresiva estrategia de crecimiento. En julio pasado, anunció un acuerdo de fusión con Delivery Hero, extendiendo la plataforma de movilidad y entrega más grande del mundo a un total de 99 mercados. La nueva compañía tendría una facturación bruta pro forma combinada de 236.000 millones de dólares en 2025.
Según los términos de la oferta pública de adquisición voluntaria, Uber ofrece a los accionistas de Delivery Hero una contraprestación en efectivo de 41,50 euros por acción, lo que representa una valoración de 14.800 millones de dólares para el 100% de la empresa, o 13.700 millones de dólares ajustados por las compras de acciones llevadas a cabo con anterioridad por Uber.
De igual forma, Uber y la china Pony AI anunciaron a mediados de agosto un acuerdo para poner en servicio más de 2.000 robotaxis en toda Europa, y así acelerar en la carrera por la comercialización de la movilidad autónoma en la región. La iniciativa consolidará la colaboración ya existente entre ambas compañías en Zagreb (Croacia), desde principios de este año.
Noticia en desarrollo. Habrá ampliación
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