El mercado español recibe un nuevo actor. Lepas, la marca impulsada por el Grupo Chery bajo una filosofía centrada en el diseño, la tecnología y la eficiencia, inicia su actividad comercial en nuestro país con el lanzamiento del L8 Super Hybrid, un SUV híbrido enchufable que aspira a hacerse un hueco en uno de los segmentos más competidos del mercado.. Su llegada está prevista para este mismo mes de junio de 2026 con un precio de partida muy atractivo, posicionándose como una alternativa para quienes buscan un vehículo familiar de gran tamaño con una importante autonomía eléctrica y un elevado nivel de equipamiento.. Con 4,69 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,8 metros, el Lepas L8 apuesta por una carrocería de líneas fluidas. La marca ha buscado transmitir dinamismo y elegancia mediante una imagen caracterizada por una amplia parrilla frontal, grupos ópticos LED estilizados y una zaga dominada por una firma luminosa continua que refuerza visualmente la anchura del vehículo.. Puertas adentro, el protagonismo recae en la digitalización. El salpicadero integra una pantalla vertical de 13,2 pulgadas para el sistema multimedia y una instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Todo el ecosistema tecnológico se apoya en el procesador Qualcomm Snapdragon 8155 y en el sistema operativo HMI 5.0, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de control por voz con reconocimiento de lenguaje natural.. Uno de los puntos fuertes del modelo es el aprovechamiento del espacio interior. El habitáculo permite hasta 16 configuraciones diferentes gracias a la modularidad de los asientos. El maletero ofrece 507 litros de capacidad, cifra que aumenta hasta los 1.314 litros cuando se abate la segunda fila. En las versiones superiores también destacan elementos como los asientos con ventilación, calefacción y función masaje.. La mecánica combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con dos motores eléctricos y una batería LFP de 18,4 kWh. El conjunto desarrolla 279 CV y 365 Nm de par máximo, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar 180 km/h.. Puede recorrer hasta 90 kilómetros en modo eléctrico, y la autonomía total supera los 1.100 kilómetros, una cifra que le permite afrontar viajes de larga distancia sin depender constantemente de la recarga.. La dotación tecnológica también incluye más de 20 asistentes avanzados a la conducción, diez airbags, visión panorámica de 540 grados y sistemas de aparcamiento automático y remoto mediante aplicación móvil.. Precios. La gama estará formada por dos acabados. El Lepas L8 Super Hybrid Essence arrancará en 41.700 euros, mientras que la versión Elegance partirá de 45.200 euros. Todos contarán con una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, además de tres años de asistencia en carretera.
El mercado español recibe un nuevo actor. Lepas, la marca impulsada por el Grupo Chery bajo una filosofía centrada en el diseño, la tecnología y la eficiencia, inicia su actividad comercial en nuestro país con el lanzamiento del L8 Super Hybrid, un SUV híbrido enchufable que aspira a hacerse un hueco en uno de los segmentos más competidos del mercado.. Su llegada está prevista para este mismo mes de junio de 2026 con un precio de partida muy atractivo, posicionándose como una alternativa para quienes buscan un vehículo familiar de gran tamaño con una importante autonomía eléctrica y un elevado nivel de equipamiento.. Con 4,69 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,8 metros, el Lepas L8 apuesta por una carrocería de líneas fluidas. La marca ha buscado transmitir dinamismo y elegancia mediante una imagen caracterizada por una amplia parrilla frontal, grupos ópticos LED estilizados y una zaga dominada por una firma luminosa continua que refuerza visualmente la anchura del vehículo.. Puertas adentro, el protagonismo recae en la digitalización. El salpicadero integra una pantalla vertical de 13,2 pulgadas para el sistema multimedia y una instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Todo el ecosistema tecnológico se apoya en el procesador Qualcomm Snapdragon 8155 y en el sistema operativo HMI 5.0, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de control por voz con reconocimiento de lenguaje natural.. Uno de los puntos fuertes del modelo es el aprovechamiento del espacio interior. El habitáculo permite hasta 16 configuraciones diferentes gracias a la modularidad de los asientos. El maletero ofrece 507 litros de capacidad, cifra que aumenta hasta los 1.314 litros cuando se abate la segunda fila. En las versiones superiores también destacan elementos como los asientos con ventilación, calefacción y función masaje.. La mecánica combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con dos motores eléctricos y una batería LFP de 18,4 kWh. El conjunto desarrolla 279 CV y 365 Nm de par máximo, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar 180 km/h.. Puede recorrer hasta 90 kilómetros en modo eléctrico, y la autonomía total supera los 1.100 kilómetros, una cifra que le permite afrontar viajes de larga distancia sin depender constantemente de la recarga.. La dotación tecnológica también incluye más de 20 asistentes avanzados a la conducción, diez airbags, visión panorámica de 540 grados y sistemas de aparcamiento automático y remoto mediante aplicación móvil.. Precios. La gama estará formada por dos acabados. El Lepas L8 Super Hybrid Essence arrancará en 41.700 euros, mientras que la versión Elegance partirá de 45.200 euros. Todos contarán con una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, además de tres años de asistencia en carretera.
