Volkswagen ha puesto al día uno de los modelos más importantes de su catálogo. El Caddy recibe una actualización que ya está disponible en el mercado y que introduce cambios visibles tanto en el diseño exterior como en el habitáculo, además de mantener una oferta mecánica y de carrocerías pensada para responder a necesidades muy diferentes.. Nada más abrir la puerta, el protagonista pasa a ser el interior. La gran novedad es una pantalla central independiente de 12,9 pulgadas, más grande que hasta ahora y acompañada de unos controles táctiles configurables que permiten acceder con mayor rapidez a las funciones más utilizadas. También estrena nuevas tapicerías y molduras, adaptadas a cada nivel de acabado, mientras que el Digital Cockpit Pro pasa a formar parte del equipamiento de serie en toda la gama.. Volkswagen también ha aprovechado esta renovación para mejorar la conectividad. El cargador inalámbrico para móviles eleva su potencia hasta los 25 vatios, las dos tomas USB-C delanteras alcanzan ahora 60 vatios cada una y desaparece la tradicional toma de 12 V del salpicadero, sustituida por un puerto USB-C de hasta 45 vatios. Los mandos del climatizador, situados bajo la pantalla, incorporan deslizadores táctiles iluminados que facilitan su uso cuando cae la noche.. En el exterior aparecen cuatro nuevos colores metalizados (Pardo Grisáceo, Sunset Red, Reed Green y Negro Grenadillo), además de diseños inéditos para las llantas de aleación, disponibles entre 16 y 18 pulgadas, y unos paragolpes delanteros revisados, según versiones pintados o con acabado granulado.. Motores. La gama sigue siendo una de las más amplias del segmento. El Caddy se ofrece en versiones Cargo y turismo, con batalla corta o Maxi, además de las variantes Origin, Outdoor, Flexible y California. La oferta mecánica incluye motores diésel y la variante eHybrid, capaz de superar los 620 kilómetros de autonomía combinada y recorrer hasta 122 kilómetros en modo totalmente eléctrico.. Su versatilidad continúa siendo uno de sus principales argumentos. Puede configurarse con cinco, seis o siete plazas, incorpora soluciones específicas para el transporte de pasajeros o mercancías, admite un remolque de hasta 1.500 kilos y mantiene el práctico Caddy California, un microcamper que combina una cama desmontable, una cocina trasera opcional y un techo panorámico de cristal para quienes buscan escapadas sin renunciar a unas dimensiones contenidas.. Precio. El Caddy turismo parte de un precio de 29.160 euros netos (37.130 euros brutos) en la versión de batalla normal, mientras que el Caddy Maxi arranca en 30.870 euros netos, equivalentes a 39.280 euros con impuestos incluidos. A ello se suma una garantía de hasta 5 años o 100.000 kilómetros, un argumento más para reforzar su propuesta tanto entre profesionales como entre familias.
Volkswagen ha puesto al día uno de los modelos más importantes de su catálogo. El Caddy recibe una actualización que ya está disponible en el mercado y que introduce cambios visibles tanto en el diseño exterior como en el habitáculo, además de mantener una oferta mecánica y de carrocerías pensada para responder a necesidades muy diferentes.. Nada más abrir la puerta, el protagonista pasa a ser el interior. La gran novedad es una pantalla central independiente de 12,9 pulgadas, más grande que hasta ahora y acompañada de unos controles táctiles configurables que permiten acceder con mayor rapidez a las funciones más utilizadas. También estrena nuevas tapicerías y molduras, adaptadas a cada nivel de acabado, mientras que el Digital Cockpit Pro pasa a formar parte del equipamiento de serie en toda la gama.. Volkswagen también ha aprovechado esta renovación para mejorar la conectividad. El cargador inalámbrico para móviles eleva su potencia hasta los 25 vatios, las dos tomas USB-C delanteras alcanzan ahora 60 vatios cada una y desaparece la tradicional toma de 12 V del salpicadero, sustituida por un puerto USB-C de hasta 45 vatios. Los mandos del climatizador, situados bajo la pantalla, incorporan deslizadores táctiles iluminados que facilitan su uso cuando cae la noche.. En el exterior aparecen cuatro nuevos colores metalizados (Pardo Grisáceo, Sunset Red, Reed Green y Negro Grenadillo), además de diseños inéditos para las llantas de aleación, disponibles entre 16 y 18 pulgadas, y unos paragolpes delanteros revisados, según versiones pintados o con acabado granulado.. Motores. La gama sigue siendo una de las más amplias del segmento. El Caddy se ofrece en versiones Cargo y turismo, con batalla corta o Maxi, además de las variantes Origin, Outdoor, Flexible y California. La oferta mecánica incluye motores diésel y la variante eHybrid, capaz de superar los 620 kilómetros de autonomía combinada y recorrer hasta 122 kilómetros en modo totalmente eléctrico.. Su versatilidad continúa siendo uno de sus principales argumentos. Puede configurarse con cinco, seis o siete plazas, incorpora soluciones específicas para el transporte de pasajeros o mercancías, admite un remolque de hasta 1.500 kilos y mantiene el práctico Caddy California, un microcamper que combina una cama desmontable, una cocina trasera opcional y un techo panorámico de cristal para quienes buscan escapadas sin renunciar a unas dimensiones contenidas.. Precio. El Caddy turismo parte de un precio de 29.160 euros netos (37.130 euros brutos) en la versión de batalla normal, mientras que el Caddy Maxi arranca en 30.870 euros netos, equivalentes a 39.280 euros con impuestos incluidos. A ello se suma una garantía de hasta 5 años o 100.000 kilómetros, un argumento más para reforzar su propuesta tanto entre profesionales como entre familias.
