Hisdesat y Airbus firman el contrato para hacer el satélite español que sustituirá al destruido a principios de año Manu Granda

Hisdesat ha formalizado este viernes la firma del contrato para construir el nuevo satélite SpainSat NG III. Así lo ha informado la compañía española controlada por Indra a través de Hispasat, que llevará a cabo el proyecto de la mano de Airbus (será el contratista principal) y la francesa Thales. El SpainSat NG III, que sustituirá al siniestrado SpainSat NG II a principios de año —sufrió el impacto de una partícula espacial—, tendrá un plazo de desarrollo de 48 meses y su lanzamiento está previsto para el tercer trimestre de 2030. Empezará a prestar servicio a principios de 2031.

“Su incorporación permitirá completar, junto con el SpainSat NG I [lanzado en 2025], la arquitectura del Programa SPAINSAT NG, el mayor proyecto espacial impulsado por la industria española”, ha destacado Hisdesat. El nuevo satélite replicará el modelo de sus antecesores, aunque introducirá algunas mejoras, según ha explicado la compañía, como capacidades avanzadas en las bandas X, Ka militar y UHF, con tecnologías de última generación, “que permitirán mejorar la flexibilidad operativa, aumentar la capacidad disponible y reforzar la protección frente a interferencias y amenazas electrónicas”. La cobertura del satélite abarcará desde el continente americano al completo, hasta Oriente Medio, pasando por Europa y África. Junto al SpainSat NG I, ambos satélites tendrán una capacidad conjunta que llegará hasta Singapur, cubriendo dos tercios de la Tierra.

“En el complejo panorama geopolítico actual, SpainSat NG III refuerza la autonomía estratégica española y europea al garantizar las comunicaciones de misión crítica para España, la OTAN y nuestras fuerzas aliadas”, ha indicado Alain Fauré, director de sistemas espaciales de Airbus Defence and Space en otro comunicado. Airbus ha resaltado que el programa SpainSat NG representa la constelación de comunicaciones por satélite seguras “más avanzada de Europa, proporcionando conectividad de mando y control cifrada y de alta capacidad para misiones de defensa y gubernamentales”.

Desarrollado por Airbus en España —compañía que cuenta con el mayor centro industrial del país en la localidad madrileña de Getafe—, el satélite integra antenas activas avanzadas de transmisión y recepción en banda X, que ofrecen la capacidad de 16 antenas tradicionales, pudiendo reconfigurar rápidamente su cobertura hasta 1.000 veces por segundo, a la vez que detectan y mitigan interferencias electrónicas con alta precisión

Hisdesat ha destacado que a Airbus y a Thales Alenia Space (como cocontratista) se le sumarán una decena de compañías españoles al proceso de desarrollo y producción del nuevo satélite español. “La industria española proporcionará las cargas útiles de comunicaciones, incluyendo la integración del módulo de comunicaciones en Thales Alenia Space en España, lo que consolida la capacidad nacional en cargas útiles para comunicaciones seguras”, ha añadido Hisdesat.